Description
Moteur
Fabricant du moteur : Kubota
Modèle moteur : V2203M-FROM-E
Type moteur : Diesel, 4 cylindres, refroidissement par eau
Cylindrée : 2,2 L / 2 197 cm³
Puissance nominale : 31,9 kW / environ 43 ch à 2 400 tr/min
Couple maximal : environ 144 Nm
Système d’injection : injection directe
Norme d’émissions : Tier 2 / EU Stage II
Démarrage : électrique
Capacité du réservoir de carburant : 67 L
Motorisation : robuste, fiable et adaptée aux travaux professionnels de terrassement et d’excavation
Transmission et déplacement
Type de déplacement : chenilles en caoutchouc
Vitesse de translation : 2,4 à 4,2 km/h
Nombre de vitesses : 2 vitesses
Chenilles extensibles : Oui
État des chenilles : environ 75 %
Garde au sol : 0,30 m
Largeur de voie : 320 mm
Empattement entre les rouleaux : 1,89 m
Rayon de rotation arrière : ZHS — Zero House Swing, rotation sans déport arrière
Mobilité : excellente maniabilité pour les travaux en zones urbaines, espaces restreints et chantiers nécessitant précision
Hydraulique et équipements de travail
Type de pompe principale : pompe à piston axial avec engrenages auxiliaires
Débit hydraulique total : environ 78 L/min
Pression maximale du circuit de service : 240 bar
Capacité du réservoir hydraulique : 51 L
Circuit hydraulique auxiliaire : Oui
Ligne auxiliaire : Oui, compatible avec marteau hydraulique, tarière, pince et accessoires compatibles
Marteau hydraulique déporté : Oui
Flèche : Oui
Attache rapide : Oui
Lame de nivellement avant hydraulique : Oui
Utilisation : excavation, nivellement, tranchées, démolition légère, manutention, aménagement extérieur et travaux de précision
Performances
Profondeur d’excavation maximale : 3,07 m
Portée maximale au sol : 4,80 m
Hauteur de basculement maximale : 3,35 m
Force d’arrachement du godet : 17,2 kN
Force d’excavation au niveau de la flèche : 11,7 kN
Configuration : machine compacte, puissante et polyvalente pour les travaux de terrassement et de chantier
Dimensions et poids
Longueur totale : 4,90 m
Largeur totale : 1,78 m
Hauteur totale : 2,42 m
Garde au sol : 0,30 m
Poids en ordre de marche : 3 500 kg
Poids de transport : environ 3,6 t
Catégorie : mini-pelle compacte d’environ 3,5 tonnes
Avantage : format compact, adapté aux zones urbaines et aux chantiers avec espace limité
Cabine et confort
Cabine : fermée
Climatisation : Oui
Chauffage : Oui
Siège : réglable avec suspension
Commandes : proportionnelles, à deux leviers type joysticks
Affichage : compteur horaire, jauge de carburant et jauge de température
Radio : Oui
Phares de travail : Oui
Confort opérateur : poste de conduite confortable, adapté aux longues journées de travail
Visibilité : bonne visibilité sur la zone de travail
Sécurité
Protection ROPS/FOPS : Oui
Ceinture de sécurité : Oui
Verrouillage hydraulique : Oui
Phares de travail : Oui
Structure : conçue pour une utilisation professionnelle sécurisée sur chantier
Équipements inclus
Cabine fermée : Oui
Climatisation : Oui
Chauffage : Oui
Radio : Oui
Phares de travail : Oui
2 vitesses : Oui
Circuit hydraulique auxiliaire : Oui
Marteau hydraulique déporté : Oui
Flèche : Oui
Attache rapide : Oui
Lame de nivellement avant hydraulique : Oui
Chenilles en caoutchouc : Oui
Chenilles extensibles : Oui
3 godets au choix : Oui
Siège réglable avec suspension : Oui
Entretien et maintenance
Vidange d’huile moteur : toutes les 250 h
Filtre à huile moteur : remplacement toutes les 250 h
Filtre hydraulique : remplacement toutes les 500 h
Radiateur et filtre à air : nettoyage régulier recommandé
Chenilles et galets : inspection recommandée chaque semaine d’utilisation
Lubrification générale : recommandée quotidiennement avant démarrage
État mécanique : entièrement révisée par des experts
Jeu dans les essieux et la tourelle : aucun jeu signalé
État général
Condition : occasion
État : impeccable, prêt à l’emploi
Année : 2004
Heures : 3 752 h
Révision : machine entièrement révisée par des experts
Suspension : en parfait état de fonctionnement
Chenilles : environ 75 %
Garantie : 12 mois
Utilisation : professionnelle, travaux publics, terrassement, VRD, paysagisme et aménagement extérieur
Utilisation
La Bobcat 430 est une mini-pelle hydraulique compacte conçue pour les travaux de terrassement, d’excavation, de tranchées, de VRD et d’aménagement extérieur. Avec un poids en ordre de marche de 3 500 kg, un moteur Kubota V2203M-FROM-E diesel 4 cylindres développant 31,9 kW, et 3 752 heures de fonctionnement, elle offre une configuration fiable, puissante et adaptée aux besoins professionnels.
Son système Zero House Swing, sa rotation sans déport arrière, ses chenilles en caoutchouc, son circuit hydraulique auxiliaire, son marteau hydraulique déporté et son attache rapide permettent une utilisation polyvalente sur les chantiers urbains, les espaces restreints et les travaux nécessitant précision et maniabilité.
La machine est proposée en état impeccable, entièrement révisée, sans jeu dans les essieux ni dans la tourelle, avec cabine fermée, climatisation, chauffage, radio, phares de travail, 3 godets au choix et une garantie de 12 mois.
Avantages
Machine révisée et prête à l’emploi : aucun jeu signalé dans les essieux ni la tourelle.
Poids de 3 500 kg : bon équilibre entre stabilité, puissance et maniabilité.
Moteur Kubota 4 cylindres : motorisation fiable et performante.
Puissance de 31,9 kW : adaptée aux travaux de terrassement et d’excavation.
Rotation sans déport arrière : idéale pour les zones urbaines et les espaces restreints.
Profondeur d’excavation de 3,07 m : adaptée aux tranchées, fondations légères et travaux de VRD.
Circuit hydraulique auxiliaire : compatibilité avec différents accessoires hydrauliques.
Marteau hydraulique déporté : adapté aux travaux spécifiques et à la démolition légère.
Attache rapide : changement d’outil plus simple et plus rapide.
Cabine fermée avec climatisation et chauffage : confort renforcé pour l’opérateur.
Chenilles en caoutchouc à 75 % : bonne adhérence et protection des sols sensibles.
3 godets au choix : machine polyvalente selon les besoins du chantier.
Garantie 12 mois : sécurité supplémentaire pour l’acheteur.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.